احتساب – ترجمه حبیب صادقی - فضاپیمای نسل بعدی اسپیس ایکس استارشیپ، که برای حمل فضانوردان به ماه و فراتر از آن ساخته شده است، هفت ماه پس از اولین تلاش برای پرتاب آزمایشی از جنوب تگزاس، برای انفجار آماده شد. رسیدن به فضا با یک انفجار به پایان رسید.
هدف این ماموریت این است که استارشیپ را از زمین در تگزاس خارج کرده و به فضا بپیوندد تا به مدار برسد، سپس در جو زمین فرو برود تا در سواحل هاوایی سقوط کند.
یک پرواز آزمایشی موفقیت آمیز، گامی کلیدی در جهت دستیابی به جاه طلبی اسپیس ایکس برای تولید یک فضاپیمای بزرگ، چند منظوره با قابلیت ارسال افراد و محموله ها به ماه در اواخر این دهه برای ناسا و در نهایت به مریخ خواهد بود.
این پرتاب بدون خدمه قرار بود طی یک پنجره 20 دقیقه ای در سایت Starbase SpaceX در خلیج مکزیک در نزدیکی Boca Chica انجام شود. استارشیپ در بالای تقویت کننده موشک فوق سنگین خود نصب شده است که دومین پرواز تلاشی هر دو وسیله نقلیه با هم خواهد بود.
هدف این ماموریت این است که استارشیپ را از زمین در تگزاس خارج کرده و به فضا بپیوندد تا به مدار برسد، سپس در جو زمین فرو برود تا در سواحل هاوایی سقوط کند.
یک پرواز آزمایشی موفقیت آمیز، گامی کلیدی در جهت دستیابی به جاه طلبی اسپیس ایکس برای تولید یک فضاپیمای بزرگ، چند منظوره با قابلیت ارسال افراد و محموله ها به ماه در اواخر این دهه برای ناسا و در نهایت به مریخ خواهد بود.
ایلان ماسک - بنیانگذار، مدیر اجرایی و مهندس ارشد اسپیس ایکس - همچنین می بیند که Starship در نهایت جایگزین موشک فالکون 9 اسب کار این شرکت به عنوان محور اصلی تجارت پرتاب آن است که در حال حاضر بیشتر ماهواره های جهان و سایر محموله های تجاری را به فضا می برد.
ناسا، مشتری اصلی اسپیس ایکس، سهم قابل توجهی در موفقیت Starship دارد، که آژانس فضایی ایالات متحده روی آن حساب می کند تا نقشی محوری در برنامه پروازهای فضایی انسانی خود، آرتمیس، جانشین ماموریت های آپولو در بیش از نیم قرن پیش داشته باشد.
ریسک پذیری
فرهنگ مهندسی این شرکت که نسبت به بسیاری از بازیگران معتبرتر صنعت هوافضا نسبت به ریسک‌پذیری بیشتری تلقی می‌شود، بر اساس یک استراتژی آزمایش پرواز ساخته شده است که فضاپیما را تا مرز شکست پیش می‌برد، سپس با تکرار مکرر، پیشرفت‌ها را به دقت تنظیم می‌کند.
شکست در هر نقطه از پرواز آزمایشی نگرانی بزرگی برای ناسا خواهد بود، ناسا که بر روی اخلاق توسعه سریع موشک اسپیس ایکس برای رساندن سریع انسان به ماه در رقابت ایالات متحده با جاه طلبی های چین در ماه حساب می کند.
بسته به اینکه فضاپیما این بار چقدر فاصله می‌گیرد، قضاوت درباره موفقیت یا شکست نتیجه ممکن است واضح نباشد. بیل نلسون، مدیر ناسا، که رقابت چین را به یک نیاز کلیدی برای سرعت تبدیل کرده است، کمپین آزمایشی استارشیپ را با موفقیت تلاش‌های توسعه موشکی گذشته اسپیس ایکس مقایسه کرد.
نلسون به رویترز گفت: "آنها چگونه فالکون 9 را توسعه دادند؟ آنها آزمایش های زیادی را پشت سر گذاشتند، گاهی اوقات منفجر می شد." "آنها متوجه می شدند که چه اشتباهی رخ داده است، آنها آن را تصحیح می کردند و سپس برمی گشتند."
فضاپیمای ترکیبی در ماه آوریل به اوج ارتفاع تقریباً 25 مایلی (40 کیلومتری) رسید، که فقط در نیمه راه به فضا در ارتفاع هدف 90 مایلی (150 کیلومتری) رسید.
ماسک گفته است که یک آتش سوزی داخلی در حین صعود استارشیپ به موتورها و کامپیوترهای آن آسیب رساند و باعث شد که از مسیر خارج شود و فرمان تخریب خودکار حدود 40 ثانیه دیرتر از زمانی که باید موشک را منفجر کند، فعال شد.
خود سکوی پرتاب در اثر نیروی انفجار متلاشی شد که باعث آتش سوزی 3.5 هکتاری (1.4 هکتاری) نیز شد. اسپیس ایکس از آن زمان سکوی پرتاب را با یک صفحه فولادی عظیم خنک‌شده با آب تقویت کرده است، یکی از ده‌ها اقدام اصلاحی که اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده قبل از اعطای مجوز پرتاب در روز چهارشنبه برای دومین پرواز آزمایشی به آن نیاز داشت.
https://www.reuters.com/
